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ディスクロードバイク　ディスクブレーキ　リムブレーキとは

ロードバイクラインナップのディスクブレーキorリムブレーキという選択肢。
２つの特性の違いをしっかり動画で確認してみましょう。双方のメリットについて解説されています。

TREKロードバイクラインナップでは入門モデルの1車種を除くすべてのバイクがディスクブレーキモデルとなります。

・ディスクブレーキのメリット(主に油圧式)

①ブレーキの制動力、操作性の向上。より少ない握りで最大限を制動力が得られやすい。
②タイヤクリアランスの自由度が高まることによりトラクション性に優れる太いタイヤが装着可能に。
③ローターサイズを選べる(140mmOR160mm)ことによりライダーの好みに合うブレーキングに。

・ホイール側にもメリット（特にリム高のあるカーボンホイール）
①リム面の摩擦や熱に対する処理が必要なくなり全体的にリム外周が軽量化。
②上記ことからリム面の設計の自由度が高まりよりエアロ効果が得られやすい形状へ。

・リムブレーキのメリット

①ディスクロードブレーキ仕様よりも軽量。
②構造上ディスクブレーキよりも空力性能に優れている
③低価格～中価格ラインナップまで揃っている。

TREK(トレック)ロードバイクの強み

常に進化し続けるロードバイクですが、 TREKは製品を開発するときライダーに焦点を当てることがなにより重要だと考えています。TREKバイクはいくら高性能なエアロのバイクでも乗り心地や操作性の良さ犠牲にしていません。 ハイエンドバイクであるMadone SLR Domane SLRに搭載されているIsoSpeedテクノロジーが象徴しているように、 TREKはライダーがより快適に乗車できるような製品を開発しています。乗り心地が良いことは選手が最高のパフォーマンスを発揮できることに繋がるからです。
趣味としてスポーツ自転車を楽しみ私たちにとってもこれは大きなメリットです。

そして更には手厚い保証プログラムもご用意されており、これがバイク選びの決め手になる事も少なくありません。
TREKブランドの詳しい保証内容はこちらから。

広島市のTREK(トレック)ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク。スポーツ自転車専門店 バイシクルネコモト