バイシクルネコモト宇品店

Bontrager GR Elite Roadハンドルバー入荷＆取り付け！消耗品（BB、チェーン）の交換も行いました！

　
Bontrager GR Elite Road Handlebar　￥13,900‐(税込) グラベル向けのロードハンドルバーです。
下ハンドル部分が外側に13°広がっている設計です。実際に握ってみるとハンドル上部と腕が干渉しにくく、下ハンドルを無理なく積極的に使いたくなるような握り位置です。上ハンドル、ブラケット、下ハンドルのどの握り位置にもアクセスしやすくグラベルロードバイクの多様性にピッタリなハンドルバーです。オーナー様もグラベルロード感が増した！ということでとても満足されています！
グラベルロードバイク以外のロードバイクにも取り付け可能。
下ハンドルを積極的に使いたい！ということであれば是非お勧めしたいアイテムです。

その他メンテナンスもご依頼いただきました。

チェーンの交換です。下の写真はチェーンチェッカーを使い伸びを確認している様子です。

この定規のような工具を当てて左側のピンの部分がチェーンに入ってしまうとアウトです。
伸びてしまったチェーンを使い続けると変速性能が落ちるだけでなく、チェーンリング、スプロケットといった駆動系の摩耗を早めてしまいます。一般的には3000～5000kmで1回の交換目安です。

BB(ボトムブラケット)の交換です。
TREK専用BB90規格は圧入式になります。カーボンフレームに直接ベアリングが打ち込まれています。
よくよく考えると、とんでもないカーボン成型技術ですね。他のブランドにはなかった真似できなかった？当時のTREK独自規格でした。最近ではネジ式に原点回帰していますが、この[BB90規格]のバイクに乗るオーナー様がたくさんいらっしゃいます。

専用の取り付け＆取り外し工具を使いBB交換＆清掃していきます。
この度は純正品ではなくバイシクルネコモト宇品店激押し！のこちらのBBへ交換です。

　
TOKEN ninja BB3724R BB90 ￥8,250‐(税込)　交換工賃￥2,000‐(税込)

純正BBは左右のベアリングとスリーブの3点がそれぞれ独立していますが、この忍者BBはすべて一体成型です。
スリーブ部分にネジ山が切ってあり、ねじ込みながらBBを圧入します。※忍者専用の工具が必要です。
左右ベアリングが歪み少なくガッチリと固定されます。これは同じベアリング精度であってもよりスムーズに回転することに繋がります。緩みやガタツキにも強い忍者BBは純正パーツと比べ＋2,000円程とちょっぴり高めですがお勧めのアイテムです。

今回紹介したチェーンやBB等の定番の消耗品は、常に補充・在庫しております。
確実なテック作業かつなるべく速く、お客様バイクをお返しできるようバイシクルネコモトでは努めています！

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