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2023年モデル新型Domane(ドマーネ)SL,SLR発表!TREKのエンデュランスロードバイクは第4世代へ。
2022年9月9日
2022年9月9日(金)ついにお披露目となった新型Domane SL,SLR
フルモデルチェンジとなりました。
⇩トレック・ジャパン公式YouYubeで解説されています。
Domaneシリーズの開発コンセプトは、
[ヨーロッパのクラシックレースの石畳の悪路区間などでライダーへの負荷を軽減しつつ効率良く走破するマシン]ですが趣味として楽しむ範囲では[一日中乗っても快適!疲れ知らずなバイク]といったコンセプトになるかと思います。
初めての1台にも買い替えの方にもお勧めできるラグジュアリーな乗り心地が楽しめるロードバイクです。
4世代目まで引き継がれておりとても根強い人気のドマーネシリーズです。
より軽量にシンプルなIso Speedテクノロジー
ドマーネの代名詞ともいえるテクノロジーです。路面からの振動吸収性を高めレーシングバイクながら快適さをも追求しています。1世代前はフロントリア共にIsoSpeedが搭載されていましたが、新型は軽量化のためにリアのみの搭載となりました。リアIsoSpeedのシンプルな構造への変更とフロントIsoSpeedの廃止で約300gの軽量化されています。
フレームの変更点
カムテールチューブのフレーム形状と一体化されたコックピットはエアロ効果を向上させています。すっきりしたルックスになりました。
通常ラインナップとは別に[レーシング向けのRSL H1.5フィット]がラインナップ追加。速さを追求したレースフィットとなります。最大タイヤクリアランスを35cまでに抑え、ダウンチューブストレージなどの拡張性を廃止しており更に100gの軽量化となりました。
グラベルロード並のタイヤクリアランス
最大38cのタイヤ幅に対応しており滑らかな舗装路からちょっとした砂利道まで幅広い路面に対応可能です。
新型ドマーネはあくまでもレーシングバイクを主体とした設計フレームなのでグラベルロードとは差別化されています。より広いタイヤクリアランスと安定性、荷物の積載性を求められるならグラベルロードがお勧めです。
ロングツーリングやブルべ等幅広いライドシーンで楽しめる新型ドマーネ。
グレード カラー サイズの組み合わせにより入荷時期が大幅に異なるためご検討中の方はぜひ店頭にてご相談ください!
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